2015年09月18日

40年を超えて

シルバーウィークを前にすでに道が混んでますね〜

さて、仕事中に立ち寄ったスタンドで「右後ろのタイヤがパンクしてますよ〜」と。走行前点検しない、自分で洗車しない、気がつかない、コレではいかんですな〜

でも、会社に名義変更してすぐのパンクはむしろラッキー(笑) 社有車はYOKOHAMAの1択なので、最寄りのタイヤガーデンに電話し、在庫を押さえました。

とっても雰囲気の良いタイヤガーデン府中さん。
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純正がミシュランの何だったか忘れましたが、新しいタイヤはECOS E31 185/60R15 84H。
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純正もまだ1万キロちょっとだったので、タイヤを替えても特に何も変わりません。多少転がりが良い気がします。

帰宅したら雑誌(中古)が届いていました。
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まだ読んでいませんが、初代サンクとクリオ(ルーテシア)3を横に並べての記事(^^)
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コレは堪りません。
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YOKOHAMA ECOS E31 185-60R15 84H

新車装着のミシュランが「パンクしてますよ〜」とスタンドで言われ急遽4本とも交換しました。金額は脱着廃棄窒素バルブ込みのトータルです。15インチ万歳!!走ってみた感じは何も変化ありません(笑) ※社有車は取引の関係上YOKOHAMAの一択です。

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2015年09月12日

718円で幸せに(^^)

今どきUSB端子を装備しないルーテシア。家族がiPhoneの音楽を聴きながら充電するためにiSimple JamLink CAR IS7505をインストールしています。
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これで家族は大満足なのですが、iPhoneを使わない私にlightning端子は無用の長物。しかたなく音楽再生のためだけにiPhone6 128GBの白ロムをルーテシア用に使っていました。しかし、smart EDとPANDAにはiPod Classic 160GBを積んでいるので128GB(実質的には110GB程度でしょうか)では小さ過ぎます。

何とかCLIO GORDINIに積んでいたiPod Classic 160GBをlightningで使えないものか。しかし、DockをLightningに変換するグッズはたくさん出ていますが、逆にLightningをDockに変換するグッズはほとんどなく、あっても動作保証は充電・同期のみ。音楽再生を保証しているものは見当たりません。

そこで、AMAZONのレビューを参考に一か八かでゲット。

エスエスエーサービス 変換コネクタ Lightningメス-Dockオス SLTF-IPM 718円
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恐る恐るlightning端子とiPodの間に挟んで接続してみたら音楽再生できました(^^) 充電もできています。
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コネクタタイプなのでとてもスマートに接続することができます。これでiPod Classic 160GB復活です! 音楽再生専用iPhone6は3万円で売却できたのでえらい儲かりました(笑) もっと早く研究しておけばよかった。

ちなみに↑がダメな場合を想定してもう一つ用意していました。
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こちらも音楽再生に対応していました!
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ルートアール Lightning/Micro 変換ケーブル RA-LC30W

外部入力端子(ピンプラグ)しかもたないルーテシアでiPhoneの音楽を聴きながら充電するためにiSimple JamLink CAR IS7505をインストールしています。しかしLightning端子のため、愛用のiPod Classicを聴くことができませんでした。DockをLightningに変換するグッズはたくさん出ていますが、逆にLightningをDockに変換するグッズはほとんどなく、あっても動作保証は充電・同期のみ。音楽再生を保証しているものは見当たりません。

そこで、音楽再生までできそうなものをAMAZONのレビューを読んでゲット。接続してみたら音楽再生できました(^^)

同時にゲットした変換コネクタタイプの方がスマートなのでこちらはお蔵入りですが、Dock、Lightning、miniUSBを相互に変換できるとてもユニークなケーブルです。

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エスエスエーサービス 変換コネクタ Lightningメス-Dockオス SLTF-IPM

外部入力端子(ピンプラグ)しかもたないルーテシアでiPhoneの音楽を聴きながら充電するためにiSimple JamLink CAR IS7505をインストールしています。しかしLightning端子のため、愛用のiPod Classicを聴くことができませんでした。DockをLightningに変換するグッズはたくさん出ていますが、逆にLightningをDockに変換するグッズはほとんどなく、あっても動作保証は充電・同期のみ。音楽再生を保証しているものは見当たりません。

そこで、音楽再生までできそうなものをAMAZONのレビューを読んでゲット。接続してみたら音楽再生できました(^^)

コネクタタイプなのでとてもスマートに接続することができます。これでiPod Classic 160GB復活です!

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2015年09月08日

営業車として快適に乗るために〜

さて、私のメインカーとして使い始めたルーテシアですが、営業車として長くを過ごすに気になるポイントが三つあり。

ひとつはシートポジション。CLIO GORDINIもそうでしたが私にはシート前部が低く感じます。脚が長いのでしょうか?(笑)

エーモンのロードノイズ低減プレートの使い古しを使ってポジション調整しました。
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CLIO GORDINIとまったく同じ枚数を入れて同じポジションを獲得(^^)
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次に気になるのはBluetoothハンズフリー。運転中でもお客様からの電話はかかってきます。

ネットの評判をもとにこちらをゲット!
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サンバイザー取付タイプです。
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これはいいです!!パーツレビューに書きましたが、スタンドアロンタイプで私史上最高の使い勝手です。PANDA用も発注しました!

最後はナビ取付部からの振動音。ジーっていう音が神経を逆なでします。原因がエアコン送風口のシルバートリムの振動と分かったので、その部分防振して完了(^^)
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すっきり(^^)
これでお仕事に専念できます(笑)
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エーモン 静音計画 ロードノイズ低減プレート

色んな車から取り外した使い古しのロードノイズ低減プレートがあったのでルーテシアに装着しました。

GORDINIもそうだったのですがシートの前部が低いのはルーテシアも同じです。私は膝下が長いのか足が窮屈なので、このプレートを用途外使用してポジション調整も行いました(非推奨)。

おかげでGORDINIと同じポジションが取れて快適です(^^)

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Jabra FREEWAY

ルーテシアを営業車として使うため、Bluetoothハンズフリーを検討。CLIO GORDINIの純正オーディオにはBluetooth機能がありましたがルーテシアにはありません。純正オーディオコネクタに割り込ませて、ステアリングリモコンで受発信できるタイプも考えましたが、面倒なのでスタンドアロンタイプに決定。ネットで評判のよいJABRA FREEWAYを購入しました。

これはとても良いです。

・G-センサーで電源を自動でON/OFFし音声で案内します。
・携帯電話と自動で接続し音声で案内します。
・充電量が10%を切ったら音声で充電を促してくれます。
・シガライタケーブルで充電できますが2時間の充電で40日間待ち受けできます。
・3 スピーカーによる仮想サラウンドサウンドで相手の声がすぐそこで聞こえます。
・音声ボリュームも十分な量です。
・デュアルマイクで相手にもこちらの音声がクリアに聞こえるようです。
・2台同時にBluetooth接続して待ち受けできます。
・受話/終話スイッチが大きくてブラインドで操作できます。

これは今までのBluetoothハンズフリー機器の中でダントツですね(^^) なおBluetoothオーディオも聞ける(かつFMにも飛ばせる)、iPhoneならsiriもワンタッチで呼び出せるようですが、そちらは試していませんので無評価です。

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2015年09月05日

ルノー(純正) ドアミラーグラス(ワイドアングル)

助手席側にもワイドアングルタイプのドアミラーグラスを装着しました。死角が減って安全に寄与します。CLIO GORDINIから移植しました。

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ルノー(純正) ハングオンハンガー

営業車に必須のハンガー。純正だけにすっきりした形状です。CLIO GORDINIから移植しました。

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ルノー(純正) サングラスホルダー

運転席右上のピラーに丸いパーツで塞がれている穴が2個ありますが、そこに純正サングラスホルダーを装着しました。CLIO GORDINIからの移植です。

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FOCAL ISC130 2way coaxial speaker

欧州車の13cmスピーカーにはたいてい適合します。標準装備のスピーカーとはまったく違う音がしますが、値段が安くポン付けできるのがいい!!こだわらないなら超おすすめです。CLIO GORDINIから移植しました。

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2015年08月21日

ルーテシア・エクスプレッションMTバンパー塗装終幕

何回も塗り直したルーテシア・エクスプレッションMTのフロントバンパー

部分コーティング(これも2回目)していただいたのでポリッシュ師匠のところに取りに行きました。
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これでまず誰も気がつかないレベルになったと思います。

本当に困った塗装です、ブラングラシエ(^^;)
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2015年07月24日

ブラングラシエは難しい〜

ずいぶん前に息子がルーテシアでオカマを掘ってしまったのは既報の通り。
フロントリインフォースメンバーとバンパーを交換をしたのですが、どうもバンパーとその他の部分の白の色味が違う(^^;)

ブラングラシエ=氷の白です。氷の白ですから少し青みがかった白なのですが、新車のブラングラシエではこの青みはほとんど感じられません。

一方で交換部品をメーカー指定のブラングラシエで塗ると、この青みが強く出てしまい、新車塗装の部分と色味が合いません。

3回塗り直してもらいました(爆)
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やっと合いました。

ブラングラシエの部分塗装には十分気をつけましょう!
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2015年05月16日

バンパー(大)バンパー(小)

ルーテシア・エクスプレッションMTのフロントバンパー交換修理が完了しました(^^)
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途中、間違ったバンパーを塗装してしまうというハプニングがあり遅くなりました(笑)

というのも後期型ルーテシア3(正確にはCLIO3)にはフロントバンパーが2種類あり、フェンダー接合部の形状が異なります。ひとつはワイドフェンダー用の(大)、もうひとつはノーマルフェンダー用の(小)です。

ディーラーの方はRSでもないノーマル車なので(小)だと思って発注し、塗装が終わって現車に合わせてみたら合わず。日本仕様はワイドフェンダー用の(大)でした。ルノージャポンもわからなかったようです。両方部品を取ってまずは現車合わせして合わなかったほうを返品するのが正解だとか(笑)

では一体(小)は何に使うのか。日本仕様に適合車種はないそうです(笑)
それならなぜ日本にパーツの在庫があったのか。。。謎です(爆)

重なっている上の方が間違って塗装までしてしまった(小)、下の方が破損した(大)。
バンパー本体以外にもフロントメンバーを含めて多くのパーツが破損していたので交換です。
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塗装代まで含めて30万円コースなので、皆さん気をつけましょう!!

ディーラーで現車を引き取り、走り出した瞬間「これだっ!」と思いました。
このクルマ、本当に私の肌に合うクルマです(^^)

帰宅後、以前に自分でつけたナビのところから微細な振動音がでていたのでニトフロンテープで音を消しました。
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ばっちり修理も完了し、ますます愛着が深まるルーテシアです。
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2015年04月15日

修理進行中

バンパー全交換になったルーテシア

何分割かで提供されるバンパー部品のうちバンパー本体は日本に一個だけ在庫がありました(^^)
RS用なら何個も在庫しているような気がしますが(爆)

勤め先のお向かいの板金塗装屋さんに工場長御大自ら運んでくれました。感謝!
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まずは下地を作って、
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ブラングラシエ色に塗り塗り(^^) お友達価格で(笑)
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バンパー本体の塗り塗り中に他の部品を本国から取り寄せ中。
フロントリップが日本になかったようです。

ルノー純正部品はお友達価格にはなりません(笑)
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2015年03月27日

思いのほか。。。

うちの次男がオカマを掘ってきたルーテシア。

あまりよく観察していなかったのですが、よく見るとボンネットフードとバンパーに段差が(汗
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急遽いつもの御大にリフトアップしてもらったら。。。

車体とバンパーの接合部の大半が見事にちぎれていました(>_<)
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おまけに内部のリインフォースメンバーに曲がりのようなものが。
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ということで、フロントバンパー&リインフォースメンバー全交換の概算見積待ち。

金あるのか>息子よ!(笑)


追記)部品、塗装、工賃合計で30数万円と出ました。
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2015年03月23日

兄貴に引き続いて弟も

嫁と娘と3人で寿司をつまみながらビールを飲んでいた週末の新宿。
嫁の携帯に次男から着信、まず電話なんかして来ないのでおかしいなと。

「前のクルマに追突しました」

とたんにビールが不味くなりました。

ということで、ルーテシアのナンバープレートとフロントバンパーの樹脂部にはうっすらと横一線の筋が。相手の方のバンパーラインがここだったのでしょう。渋滞ノロノロ運転だったらしいのでこの程度ですが、一つ間違えば、、、です。ポカポカ陽気と睡眠不足が重なってウトウト。
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警察の事情聴取を受けて帰宅してから、今度は私の事情聴取と厳しい指導。他人の財物を破壊したり、他人を殺せる道具なので当然です。

罪滅ぼしの洗車中
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兄貴はリアバンパーをぶつけ、弟はフロントバンパー。二人とも若葉マークが取れた2年目。うちのエクスプレッションMTはなかなか受難の限定車です(>_<)

思い起こせば私もまだ親の脛をかじっているときに何回かクルマをぶつけたり、アルバイトの夜勤明けに事故ったりもしました。親にも相当迷惑を掛けました。その順番が今回ってきてるんだな〜と。子育ての一環。

とはいえ他人の財物や命を奪っては取り返しがつきません。キッチリと教育して世の中に送り出したいと思います。
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2015年01月12日

Lutecia meets Lutecia

今朝、会社の会議に向かう道すがら、神奈川県某所でルーテシア3 RSを発見(^^)

ルーテシアにお乗りの方ならおわかりの通り、町場でルーテシアRSに遭遇することは稀です。
おおっ!と思って『どんな人が乗っているのかな〜』と観察してみたら、
みんトモのrf4cさんでした(笑)

私の方は珍しくルーテシア・エクスプレッションMTでしたので、
思わぬ形でLutecia meets Lutecia(^^)

会議開始時間が迫っていたのと、あまりの偶然に気持ちの余裕がなかったので、
写真を取り忘れたのが残念(T_T) ご挨拶もそこそこに失礼してしまいました。

そしてそこから200m走ったガソリンスタンドで、今度はMEGANE3 RSに遭遇。
ホイールに赤い輪っかが貼ってあって右ハンドルの黄色でした。
みんトモでした〜というオチはなく知らない方でした(笑)

今日は朝からルノー・スポールの当たり日で、ちょっと楽しい気分でした(^^)
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2015年01月10日

ルノー(純正) ストレート&折りたたみキー

オタマジャクシ(コブラキー)がイヤなのでキーを部品で取り寄せました。部品で取り寄せると内部の端子はそのまま入っていて、おまけに電池まで入っています(笑) 当然キーは普通に動作し、アンサーバックもokです。価格が高いのがアレですが端子の改造よりは安心できます。

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