2018年09月11日

CASA BRUTUS

CASA BRUTUSという雑誌にウチのRenault5が掲載されました。住宅やインテリアデザイン系の雑誌のようです。
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この車はフランスのClermont-Ferrandというミシュランお膝元の町で普通の主婦がお買い物に使っていたものです。
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2018年05月13日

日本とフランスの祭典 at 山梨県富士北麓公園

今日はアウトレーブさんのお誘いで富士北麓公園で行われた「日本とフランスの祭典」というイベントに行ってきました。
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あの「NHK旅するフランス語」のドミニク・シャニョンさんがいらっしゃって家内が大喜び(^^)
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アルバムも出されているそうです。
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なんとか午前中は天気ももって寒くもなく色んな方とお話しできてとても楽しく過ごしました。
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A110と並ぶと巨大に見えるサンク(笑)
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このクルマはチョビ髭を生やしていないと乗ってはいけないような気がします(^^)
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この2台が親戚にあたると誰が思うでしょうか?排気量も同じ、ミッションもエンジンの前方に付いています。
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会場に到着して展示場所に駐車するためにバックに入れた瞬間、ギアシフトリンケージがスポッと抜けてシフトレバーがただの棒に(笑) 幸いメカニックの方に応急的に繋げていただき事なきを得ました。感謝ですm(_ _)m。降ってきた雨の中を帰宅、そのままルノー稲城に預けてきました(笑) 近くてとっても便利です(^^)
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2018年05月11日

サンク、クラッチ交換とルノー稲城開店

わが街に新規オープンしたルノー稲城に行って参りました。
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このマンション、ルノーファンには最適な住み処では?(笑)
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残念ながらアルピーヌ取り扱いの予定はないそうです。まだチェックインするべき場所情報がFacebookに登録されていません(笑)
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そのオープンしたばかりのルノー稲城にてクラッチ交換が終わったサンクを引き取ってきました。
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クラッチは純正新品に交換、サンクのクラッチってこんなに軽かったのね?!
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パーツナンバー控え
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クーラント、ミッションオイル、エンジンオイル&フィルターも交換し絶好調、まるで新車のよう。新車のときを知りませんが(笑)
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現在33,903km
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2018年04月01日

サンクいよいよ入庫

工場長が「そろそろやりますか」と言い出すのを1年以上待ちました。
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メインメニューはクラッチ&クラッチケーブル交換ですが、そのために外さないといけない部品が多すぎて、絶対に大ごとになる自信があるそうです(笑)
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「ゴールデンウィークに使う予定ないですよね?」「ありません、笑」新型メガーヌ、グリチタニウムの隣のピットに収まりました。なるべく迷惑を掛けないよう祈ります(笑)
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2017年11月04日

年6回?!

キレイな青空(^^)
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このまえサンクに乗ったのが二ヶ月前、その前も二ヶ月開いたので、年に6回しか乗らないということか(笑)
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お知り合いのSNS投稿に触発されて川崎市北部市場に行ってきました。新ものの牡蠣フライ定食です。並んでいる手前のお蕎麦屋さんより奥の「伊豆屋」さんがおすすめです。
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道中、こんな高価なクルマを見ましたよ(^^)
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真っ赤なポルシェならぬ真っ赤なレクサス、おしゃれな女性の方が運転されていました。
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2017年09月03日

湘南T-SITE モーニングクルーズ「フランス車」

一年ぶりに湘南T-SITE モーニングクルーズに行ってきました。

今日の釣果その1
夏らしい仕様の2CV、メーターがMyサンクと同じJAEGER製でした。
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今日の釣果その2
こちらはいつも必ずお見かけするシュペールサンクの前期型
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今日の釣果その3
とてもキレイなrenault4ですがグリル変えてますか?
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今日の釣果その4
こちらのバカラは初見。今まで見たなかで一番キレイなシュペールサンクです。
ATなのでもしかしたら北海道方面の例のヤツかも。Today's bestです。
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久しぶりにお知り合いの方にお目に掛かりました。イタリア仕様のグランセニック(一つ前の型)です。フランスではこの型のセニック&グランセニックよく見かけますね。タクシーとしても人気です。
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最後にToday's Myサンク
3ヶ月ぶりに高速道路で高回転を維持したので調子よくなりました。
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2017年08月17日

二ヶ月ぶりの点火

二ヶ月ぶりにエンジンに火を入れてみました。
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グズグズ言ってましたが何回目かのクランキングで点火、すかさずチョークしてしばらくアイドル。
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3速まででなるべく回転を高くして近所を何周かドライブ
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シュンシュン気持ちよさげに回り始めました。ペットみたいです(^^)
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2017年06月11日

代官山モーニングクルーズ

お題が「フランス車」ということで久しぶりにT-siteに行ってきました。
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2017年04月16日

首都高横浜北線〜葉山

サンクのエンジンを回すために、先日開通した首都高横浜北線を走ってきました。

都筑ICから乗って港北JCTで横浜北へ
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新しい道は気持ちいい(^^)
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あっという間に生麦JCT
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とても便利ですね〜。東名高速横浜青葉ICまでの開通が待たれます。
その後、新百合ヶ丘あたりまでの延伸もあり得るようです(^^)

生麦JCTを通り越し、大黒JCTから湾岸線で一気に葉山までドライブ。
テレビコマーシャルに使われているバス停だそうです。
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雰囲気ありますね〜
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天気もよく、サンクも絶好調で最高に気持ちいいドライブでした。
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2017年03月05日

宮ヶ瀬

今日は宮ヶ瀬にてサンク乗りの方とミーティング。
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平均年齢の高いクルマ好きの方々が集まっていらっしゃいました(自分たち含む、笑)
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サンクの左側通行用ヘッドライトをネットで譲って頂いた方と偶然お会いしたりしてビックリ(^^)
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2017年03月01日

1976年式サンク(NOREV 1/43)

こんなの出てるよ〜と教えて頂いたサンクがやってきました。
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うちのサンクの年式(1979年)に近い1976年式モデルということですが、多く出回っている1972年式モデルと違ってフロアシフトです。

そしてバックランプ内蔵ライセンスランプ
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リア出しサイレンサー付マフラー
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TLとしてはちょっと変わった仕様でした。ドイツ仕様に近い感じでしょうか。
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2017年02月25日

スペインからフロントグリル到着。。。

スペインから大きなお届け物が届きました。
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ルノーサンクのフロントグリル、5本1ロットです(笑)
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しかし、イミテーションとはわかっていたもののあまりに品質が悪く、、、(^^;) 久しぶりにやらかしたかな〜と思いましたが、よく見たらメッキモールだけはまともです。ちゃんとビニールシートで保護されていて品質が保たれています。

ということで、メッキモール部だけを交換してみました。最初はコツがわからず二三本ダメにしましたが、そこは5本1ロットですから心に余裕があります(笑)

完成!!これはキレイ(^^)
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元のモールもオリジナルの割にはキレイでしたが、それでも経年劣化があり部分的に割れもありました。こころなしかキリッと男前になったような(^^)
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2017年02月12日

隠しロサンジュ

フロントグリルの右の方に若干の歪みが生じています。
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トルクス4本で簡単に外すことができます。
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結果的に歪みを直すことはできず多少の調整で終わってしまいましたが。

作業の副産物としてグリルの中の目立たない場所に隠しロサンジュを発見しました(^^)
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2017年02月08日

ルノーサンクのBluetooth化(IDC BluTape)

サンクがようやく帰宅したのでイギリスから取り寄せておいたIDC BluTape Bluetooth Cassette adapterを使ってみました。
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巷には無印品や中華品などが売っているようですがどれもBluetooth2.0対応です。私が知る限りBluetooth4.0対応はこのイギリスIDCの商品だけだと思います。

スマートフォンとペアリング(最初の一回のみ)し、カセットデッキに挿入してパワーオン。
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非常にお手軽にルノーサンクのBluetooth化が完了です(^^)
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BlueTapeは一回充電すると6〜8時間駆動するそうですがmicroUSB端子で充電しながら使うこともできます。
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早速、ディーラーさんからの帰り道、無線でジャズなどを聴きながら帰ってきました(^^) 配線等がなく完全に無線でカセットデッキからスマートフォンの音声を再生できるのはとても便利です。さっそく予備を注文しましたよ。
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Renault5 帰宅

昨年10月30日のフレンチブルーミーティングでブレーキが故障して以来、初めてサンクが帰宅しました(^^)
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色々なところが固着していてディーラーさんにはとても大変なお仕事をしていただきました。感謝感謝。ドラム以外のすべての部品を新品に交換した前後ブレーキはとても良いタッチが復活しています。

現在32,600q
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次はクラッチです。部品は純正が既に届いています。クラッチケーブルも昨日発注済みとのこと。
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ディーラーさんにお預けしていたパーツリストも一緒に帰宅
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走行距離的にブレーキは新車から何も交換していない可能性がありましたので、この上なくスッキリいたしました。
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2017年02月05日

まもなく帰宅

フレンチブルーミーティングからまだ帰宅しないマイサンク

前後ドラムブレーキの部品探しに2ヶ月弱、固着したアジャスターとブレーキパイプの取り外しに1ヶ月。
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組み上がったという連絡がありました。
まもなく帰宅です。感謝感謝です。
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2017年02月02日

Super5(シュペールサンク)のカタログ

信じられないくらいピカピカのシュペールサンクのカタログが手に入りました(^^)
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このラインナップならシンプルなFIVEにどうしても目が行ってしまいます。
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FIVEの椅子はペラペラ
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インパネもFIVEはエクスプレスと共通で何もついてない
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でも、やっぱりFIVEがいいな〜
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2017年01月12日

久しぶり〜のサンク

ルーテシアのエアベントがフランスから届いたので取りに行ったら、
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フレンチブルーミーティングからいまだ帰ってこないマイサンクが(笑)
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リアドラムのライニングとドラムの当たりを調整する偏心カムがどうしても回らないらしく。
私はずっと前から回らないんだから、もうそのままでいいのでは?という感じなんですが、工場長はそういういい加減なことはできないらしく。。。パーツはあるんですが、まだしばらく帰ってこなさそうです。

エアベントはお値段3万円弱(T_T)
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2016年11月07日

週末アレコレ

CLIO 20thの助手席シートが友人の元へ旅立ちました。
Facebookで産廃に出すと投稿したら「引き受ける」という連絡。世の中便利になったものです(^^)
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Renault5乗りの聖地(というわけではない、笑)Cafe CINQ
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まったり。柵の向こうは大國魂神社です。
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サンクのブレーキ分解の図が届きました。ライニングが見事に剥がれてドラムの中で暴れた形跡あり(^^;)
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一つ間違えば大事でしたね〜

早く治ってほしいのですが、部品探索に時間が掛かると言われています(T_T)
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2016年10月30日

フレンチブルーミーティング2016

今日は早起きして車山へ
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朝早いうちはとても寒かったのですが、会場に着くとそうでもない(^^)
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会場を回ります。

ネット上でも拝見し、去年のFBMでもお見受けしたこちらの個体
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for saleとなっており、ちょっぴりドキッとしました(笑) 朝一番で契約成立したようでしたよ。

うちのサンクのブラックナンバープレートを製作していただいたOffice403さんが出店されていたので、ご挨拶させていただきました。
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clioyajiさんの110、ピカピカですね〜、ミニカーありがとうございました!
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ウチのサンクも色んな方に見ていただき、昼頃には会場を退出。

山下りの途中でトイレに立ち寄ったらシュペールサンク発見、並べさせていただきました(^^)
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諏訪の街に降りる直前の道の駅にサンク発見。迷わずウィンカーを出して、これまた隣に並べさせていただきました。
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オーナーさんがお戻りになり、しばしサンクトーク。以前よりこのブログをご覧いただいていたとのことで感謝感激です!

同じ場所で徳島の社長のR8にも遭遇(^^)
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そんなこんなで、とても楽しい一日を過ごさせていただきました、、、

では終わりませんでした(笑)

道の駅を出てしばらくして、ブレーキペダルに違和感が。手応えがあるところまで踏んで更に制動力を引き出すべく踏み込むと、ゴンという衝撃と音を伴ってペダルがスッと奥に吸い込まれ、ブレーキの利きが悪くなります。そのまま走るとブレーキペダルが手前にポコッと戻り、本来の制動力が復活します。

車を降りて、外傷および液漏れがないことを確認。音がする右後ろのブレーキドラム内部で不具合が起こっていると判断し、残り3輪が利いているのでルノー八王子まで戻りました(^^) 最後の方はコンコン連続音が出るまで悪化したのでヒヤヒヤものでしたよ( -_-)
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サンクはそのまま入院しました。ブレーキは、いつかやらないといけなかったので、この際4輪ともオーバーホールしていただきます。
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