2008年01月14日

馬鹿ネジ対策(スピードナット)

 
ウィンドシールドフレームの内装脱着を繰り返しやっているうちに、ネジが馬鹿になる箇所が何ヶ所も発生しました。内装固定のネジなんて力を入れずに軽く締めればいいのに、性格的に硬く留まらないと不安なので必要以上に締め込んでいるうちに、ネジ受けが馬鹿になってしまい締まらなくなってしまったものです。

内装のネジは場所にもよりますが下の写真の左側のような金具にねじ込む仕組みです。薄い鉄板クリップに穴があいているだけなので、締めすぎると穴が広がって(または切れて)最早締まらなくなります。
speednut1.JPG

このクリップを10個ほど新調しようとマニアックスさんに問い合わせたのですが、このクリップは部品としては入手不可能とのこと。車に使用されているものが全部入手可能とは限らないんですね。仕方がないので上の写真の右側のものをホームセンターで買ってきました。スピードナットと呼ぶそうです。

このスピードナットを純正のクリップの間に挟んでネジ穴の働きをしてもらいます。
speednut2.JPG

例えばサンバイザー固定ビス穴はこんな感じです。
speednut3.JPG

今回、サンバイザー固定ビス(左右2本)、サンバイザー受け金具固定ビス(左右4本)計6箇所にスピードナットを挟んでネジを締めました。今までネジが馬鹿になっていた箇所もしっかりと留めることができました。

マニアックスさんでは純正クリップが入手不可能でしたが、「うちのディーラーだったら入手できるよ!」という方がいらっしゃれば是非ご連絡下さい。
posted by 永尾 at 16:57| Comment(5) | EOS メンテ&リペア
この記事へのコメント
スピードナット、知りませんでした。便利な物があるんですね。とりあえずしっかりネジが締まってよかったです。
しかし、この上まだ「純正」を追い求める姿勢には恐れ入ります。
Posted by excelsior at 2008年01月14日 19:30
純正クリップ型のスピードナットが手に入れば、間に挟んでいるホームセンターのスピードナットは要らないので。何か気持ち悪いんですよ。純正のクリップ型スピードナットを30個くらい備蓄しておきたい感じです。
Posted by 永尾 at 2008年01月14日 19:44
>純正のクリップ型スピードナットを30個くらい備蓄しておきたい感じです。

と、いうことは、まだ マダ MADA モディファイ病が継続するのですネ ・ ・ ・

良かっタ ! ! !
Posted by CESAR at 2008年01月14日 19:59
N尾パーツ商会!
( ^∀^)ゲラゲラ
Posted by excelsior at 2008年01月14日 23:14
トランク内張に多用されているプラロックも在庫があるから安心して外すことができます。そういう意味で保険として純正スピードロックを在庫しておくと安心だなぁと思いました。ウィンドシールドフレームの内張は、さっきホームセンターのスピードロックを挟み込んで完璧に留まっていますので、しばらく触りたくありません(笑)
Posted by 永尾 at 2008年01月14日 23:45
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