307CCの時もそうでしたが、左ハンドルのクーペ型は右後方の視界が非常に悪くて高速や一般道の合流、追い越し車線への車線変更で緊張を強いられます。ルームミラーでは十分な視界が確保できないので目視するのですが、目視しても右後方は大きなＣピラー部に邪魔されて見ることができません。右サイドミラーにも死角があります。
ということで、今日は息子が受験するという高校の学校説明会。母親を送り届け、説明会が終わるまでの２時間、時間つぶしにカー用品店を２軒ハシゴしているときに良いのを見つけました。
「補助ミラー」として売っているのはフロントガラスに吸盤で装着するタイプが多い中、この後席の子供をモニターするための補助ミラーは、ルームミラーの背面に両面テープでステーを貼り付けるタイプです。経験上、フロントガラスに吸盤で固定するタイプは振動で鏡面が揺れてしまうケースが多いので避けたかったのですが、この補助ミラーは大きくて丸い接着面でガッチリとルームミラーに固定でき、しかも色味もルームミラーと同じです。質感は高いとは言えませんが問題のないレベル。ステーとミラー部はボールジョイントで接続されていますから、ルームミラーからぶら下げてもＯＫ、私のようにルームミラーの横に装着もＯＫです。
右後方が非常によく見えます。でも助手席や後部右側席の人と目が合ってしまいます。ちょっと気まずいかも。。。
昨日取り付けたステアリングインサートの写真を撮ってみました。
こんな感じです。結構濃い色ですのであまり目立たないのが良い感じです。言わないと誰も気付かないかも。
あ、この補助ミラーわたしも付けました。
でも、うちの奥さんから「あなたの視線をずーっと感じて嫌だ。」とクレームが入り２週間ほどでお蔵入りになりました....あーそうかい。そうかい。(笑
ルームミラーに付けるのは魅力を感じるんですがねー。
これsnailさんのと同じでしたか！
北海道をご旅行された際のブログにこのミラーの件でコメントさせて頂きましたが、これと全く同じモノとは思いませんでした。
確かにタクシーでもルームミラーが運転手の方と目が合うように設定されていると、思わず体をずらして視線を合わせないようにしますもんね。私も却下される可能性がありますね(笑)
前車では自動防眩などなかったので防眩加工の後付ミラーを付けたら、脇のわずかな張り出しがサンバイザーに引っかかって展開できなくなったので却下となりました。
今のところサンバイザーを展開することが滅多にないのと、当たるところまで展開できれば機能は果たすということで。。。
だとすると、多分我が家では「顔が見える角度まで倒せなくて、バニティミラーが使えない」という理由で却下になっちゃうなあ。
北海道旅行の時に付けていたのは別物です。実は、買っては見たが、イマイチ気に入らないため家に転がっている補助ミラーが４，５個あります。
横長で適度な曲率の凸面鏡。できればルームミラー貼り付けタイプが欲しいのですがなかなか無いです。
kaishiさん、私がこのミラーを付けたときにはルームミラー左下部に張り出す形で取り付けました。これだとバイザーとは干渉しないです。