本日、川崎市にてミニオフ会を開催いたしました。
CESARさん、poohさんとお子様、和田さん、楽しいひとときをありがとうございました。
CESARさんのエイジュ製コアキシャルスピーカーEF-160cfをリファレンスDISCで聞かせて頂きましたが、コアキシャルならではのバランスの良い音が鳴っていました。特にジャズ系にマッチしていましたね。ツイーターがドア下部についているデメリットよりも同軸ならではのバランスの良さが際立っていると思います。取付の簡便さと内蔵アンプでも良く鳴る効率の良さが使いやすいスピーカーですね。あと、IN-PROのフロントグリルは下半分のクロームラインも全然派手ではなく意外でした。これだと下半分も装着した方が格好良いです。下半分だけ売ってくれないかな。。。
poohさんのREVO試乗は時間と道路の混雑で実現しませんでしたが、次回Sinnaさん納車OFFで是非試乗させて下さい。それまでにホイール交換ですか？
和田さんのブルーのEOSも含めて４台ともsmartTOP付き車。smartTOPシェア高いです。
さて、私の方は私以外のEOS３台のリアトランクリッド隙間＆テールライトチェックをさせて頂きましたが、３台とも同じくらいの隙間に調整されていて、テールライトもツライチになっていました。やはり日本仕様はキチンと調整されていますね。これで標準値をゲットすることが出来ましたので、帰宅して早速再々調整。
さすがに３回目ですのでコツがわかってきました。文章で表現するのは非常に困難なのですが、ある手順で隙間を大きくも小さくも出来ることがわかりましたので、ゲットした基準値になるべく近づくよう作業した結果、ほぼ左右とも満足できる隙間になりました。
作業前の隙間
作業後の隙間
トランクリッドの長さが同じになるように写真の大きさを調整しています。
写真では非常にわかりにくいですね。隙間の比較写真です。
上が作業前、下が作業後です。
ほんの２ミリくらい狭くなっただけなのですが、肉眼で見ると印象が全然違います。
さて、次はSinnaさん納車記念ドライブオフですね。楽しみにしています。
poohさん、
和田さん、
本日はお疲れさまでした。
そして、楽しい一時をありがとうございました。
永尾さんの独ELAC製の「Car-JET」ツィータは、高品位でエネルギッシュな高音を刺激を伴わずに気持ち良く鳴り轟かせていました。 凄い音です！
楽しかった御三方との車を始めとする種々雑多な話題もとても楽しかったです。
さぁ〜、次回は「shinna」さんの御納車記念オフですので、皆様振るって御参加下さい！！！
このリアトランクリッドの隙間は、調整幅たったの２ミリですか！ずいぶん見た目が変わるもんですね。
後悔先に立たずというか、連れて行った息子の世話にかまけていて、オーディオの試聴を逃しました（泣）。次回には是非お願いします。
あと、「下半分のクロームライン」には私もビックリです。こんなに落ち着いて綺麗に見えるなら、下半分も合わせたいと、私も思いました。
それに、「リアウィンドウのフィルム」も、これまた後方から見るとカッコイイですね。ボディが黒ですので、一体感が出ますね。
もうひとつ、永尾さんのEosの色、日差しの下で綺麗に映えますね！ビューティフルです。
うーむ、オフ会は勉強になると同時に、物欲を掻き立てられます（笑）。
おかげさまで、EOS納車への準備作業が、だいぶ進みました。
OPTION類がすべてつくのはいつになるのやら・・・（笑）