2010年12月30日

熊野三山ドライブ

(1)東京〜尾鷲(伊良湖岬−鳥羽フェリー利用 約400km)

会社を29日の12時半頃抜けだし、一路尾鷲へ。途中で10000km達成!
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順調な東名高速下りでしたが、浜松を過ぎた辺りで「岡崎まで120分以上」と表示され、悪名高き東名阪の四日市付近も十数キロ渋滞しているとの情報。急遽、豊川で東名を捨てて、伊良湖岬から鳥羽へのフェリー利用に変更。

伊良湖岬に着いたのは日の入り直後の17時。
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鳥羽行き最終便、17時40分に間に合いました。
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とても乗船台数が少ないように思います。片道6500円だし。でも、約100km節約できます。
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鳥羽からは、伊勢自動車道〜紀勢自動車道〜国道42号で尾鷲へ。尾鷲についてナビで寿司屋を検索。ヒットした「和幸寿し」で、サブちゃんファンの大将(大倉数人さん)ににぎってもらい、ホテルに持ち帰りました。とても美味しかったです。大将、宣伝したよ!!
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それにしても、ホテルで一人飲むビールの何とうまいことか!!


(2)国道311号 尾鷲〜熊野 海岸ルート(58km)

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泊まったホテルからは、紀勢本線(非電化)と、酷道として有名な国道425号線の起点、坂場交差点を眺望できます。425号は起点からして一方通行(笑) でも何やら工事中。
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R311の海岸ルートは、大部分がとてもきれいに整備されたワインディングで、朝から戦闘モード。思う存分楽しませてもらいました。集落の中や、海の断崖部分は1〜1.5車線に狭くなったところもありますが、何せ車がほとんど走っていないので、狭くても問題ありません。
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典型的なリアス式海岸の風景が延々と続く絶景のルートです。紀勢本線は、このルートの集落を縫うように走っています。
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(3)国道311号 熊野〜熊野本宮大社 山間ルート(49km)

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こちらも基本的にセンターラインのあるきれいに整備された区間が多く、やはり車が少ないので、空いている首都高並の調子で走ることができます。一部、北山川(熊野川の支流)沿いを走る区間で、写真のような1.5車線が続きますが、ここも車は少ないので大丈夫。
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さて、途中立ち寄った「丸山千枚田」が大正解。見事な棚田です。これを維持するには、住民の方々やボランティアの方々の大変な努力が払われているとのこと。
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屋根が黒いので、上の角度からの写真がお気に入り。
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さて、本命の熊野本宮大社へ。初詣受入の準備が進むなか、先に参拝させて頂きました。目的はもちろん息子の大学合格祈願。成績が届かないので、できるだけ多くの神様にお願いしておかねばなりません。合格お守りゲット。
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(4)国道311号〜371 熊野本宮大社〜潮岬 山岳ルート(120km)

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今回最も楽しかったのがこのルート。当初、R311の終点白浜に出て、無難にR42で潮岬かと思って走り始めたが、R311の熊野本宮大社〜白浜間は完全に整備された道路で、通行量も東側に比べると格段に多く、大型車に道を塞がれることもあって退屈。なので急遽県道217号線を経由して国道371号線を使うルートに変更。

熊野本宮大社から国道311号線の旧道を選ぶと、湯の峰温泉を通ります。鄙びた、良い雰囲気の温泉です。
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さて、R311を離れて県道217号に入った直後から、約100kmの1〜1.2車線狭隘路を延々と走ることになります。
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しかしこれが楽しいの何の。他の車に追いついたり、すれ違ったりすることがほとんどありませんから、何か自分がラリードライバーになった気分で運転します。でも、車幅+αの道路幅で、ガードレールのない箇所の方が多いですから、一歩間違えば崖下に落ちるような場所もたくさんあります。走りにくい道を延々走ると、こんな景色のご褒美あり。
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実はR371は木守集落(味わいのある名前です)と平井集落の間で分断されているのですが、急遽このルートに変更したので事前の調査はできておらず、この未開通区間がどうなっているは知らないで突き進んだのでした(^^;) 一応、ナビでは林道らしきモノが見えたので、何らかの道はあると思っていたのですが、その道が通れるのかどうかは賭けでした。

分断区間はやはり林道でした。しかも、R371よりも綺麗で道幅も広い林道(走るのが楽しくて写真撮るの忘れた)。国道予算は付かないが、林業予算は付くという典型的な例。天上のワインディング楽園という感じでした。ただし、とてもとてもたくさんの落石がゴロゴロ転がっているの要注意。
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林道をクリアすると、再びR371号線らしくなります。クマには会えませんでした。
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約2時間半で潮岬到着。前から食べたかった「近大マグロ丼」に舌鼓。もうちょっと枚数増やして欲しいけど(笑)
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左が最南端。右は橋杭岩。この辺りは奇岩の宝庫です。
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(5)国道42号 潮岬〜熊野那智大社(那智勝浦)〜熊野速玉大社(新宮) 海岸ルート(80km)

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国道42号線は地方の幹線道路だけあって交通量が多く、海の景色を除けば全く退屈な道です。なので、この潮岬から新宮はきつかった。

熊野那智大社で2個目の合格お守りゲット。
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那智の滝と熊野古道(大門坂)を見学しました。
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そして最後の目的地、熊野速玉大社へ。暗くなる前にぎりぎり到着。3個目のお守りゲット。
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(5)熊野速玉大社(新宮)〜東京(560km)

新宮〜津は高速を目一杯使っても2.5時間かかります。津〜港北PAは3時間だったのに。
今回の走行距離、1265km。お疲れ様でした。
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posted by FCLIFE at 23:59| Comment(9) | オフ会・ツーリング
この記事へのコメント
お疲れ様です。
1泊2日で、しかも昼に出てこのコースには脱帽です。R371も入っていますしね。

R311はおススメですよね。しばしば走りに行きます。写真にあった狭い道で離合に失敗した経験ありです。この付近では楯ヶ崎もスゴイですよ。

この区間のR371+林道は通行止めが多くて、実は未走行です。レポ参考にさせてもらい来年は出撃します。

一番驚いたのは津〜港北PAが3時間ということ。実は逆方向(横浜・東京)へ行ってまして、行きはトラックに帰りは帰省の車の多さに辟易しました。

クリオ君は最高のGTカーですね。どこまでも走りたくなる気持とても理解できます。ついに2万`突破しました(爆)


Posted by pr-sachi at 2010年12月31日 06:16
初コメです。

それにしても凄いの一言です!

祖母の家が田辺市にあり、来年3月頃久しぶりに行く予定なので、参考にさせて頂き、和歌山CLIOドライブ楽しみたいと思います!

本当にお疲れさまです。
良いお年を。
Posted by suke at 2010年12月31日 06:54
>それにしても、ホテルで一人飲むビールの何とうまいことか!!
はははーーー(笑)
Posted by 赤BORA at 2010年12月31日 08:27
おはようございます。
お疲れ様でございました、でも本当に一人での旅最高ですね。
又熊野には一度行って見たいと思っているのですがなかなか行けません。
でも素晴らしい所でぜひ行って見たいです。
いよいよ2010年も今日が最後、色々お世話になりました。
来年もよろしくお願いいたします。
息子さんも頑張っていられるようで、もう少しです頑張ってください。
良いお年をお向かい下さい。
Posted by IWANOFU爺 at 2010年12月31日 10:09
pr-sachiさん、sachiさんのblogが少なからず影響しています(笑)
それにしてもCLIOですが、高速を走ってもワインディングを走っても、文句の付け所がありません。全く疲れないし、嫌にならないんです。今回のような狭路のワインディングは、ちょうど良いボディサイズと重量で、まさにひらひらと思った通りのラインで走ってくれます。頭を使う必要がなく、体の一部のように思った通りに加速して曲がって止まってくれるので疲れないんでしょうね。特に楽しい走りにとってブレーキが如何に大切かを今回実感しました。CLIOのブレーキ、すごいコントロール性です。高速のどっしりとしているが軽快な身のこなしと、ワインディングのひらひらとを、ここまで高次元で両立している車は本当に初めてです。しかも日常使いの快適性まで兼ね備えています。車に対する考え方を根本から変えてくれる車だと思います。いつか酷道(笑)を一緒に走らせて下さい!!

sukeさん、こんにちは。
田辺に行かれるのでしたら、是非311号〜371号おすすめです。但し、100km近い1車線道路と落石注意です!!良い年を!

赤BORAさん
赤BORAさんだったら、わかりますよね。このうまさ。

IWANOFUさん
是非南紀へ行ってみて下さい。紀伊半島の山は深いですよ。深く入れば入るほど、林業と深く関わった生活の営みが見えて興味深いです。「木守」という地名には感動すら憶えましたよ。来年もよろしくお願い致しますm(_ _)m

blog本文に書き忘れたのですが、今回はゴリラの優秀さにも感銘を受けました。空が少ししか見えない山奥深くの林道でも、自車位置が狂うことは一回もなく、ちょっぴり不安な私を助けてくれました。また、フェリーで鳥羽についてエンジンを掛けた数秒後には、まだ船艙にいるにも関わらず、何とナビ上でも鳥羽港におりました。GPSのみのポータブルナビ、本当に恐るべしです。
Posted by 永尾 at 2010年12月31日 13:58
1泊2日でこの行動力は、脱帽モノですm(_"_)m
オイラは公共交通機関で昨日〜今朝にかけて金沢往復して来ましたが・・・。

来年も宜しくお願い申し上げます。
Posted by べちょん at 2010年12月31日 14:39
いやいや、べちょんさんの強行軍もすごいですよ。
私はキチンとホテルで寝ていますからね。
夜行バスは老身に堪えます(笑)
Posted by 永尾 at 2010年12月31日 15:33
今日は京都〜栗東が雪で通行止めになっているようですから、いいタイミングで戻られましたね。

来年もよろしくお願いします。
Posted by kake at 2010年12月31日 17:47
大晦日の西日本は大変なお天気だったようですね。年内に決行して良かったです。
Posted by 永尾 at 2011年01月01日 17:18
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