とても珍しいブラックレザー仕様でイージーアクセス＆プッシュスタート（したがってテレスコピックステアリング付）で、私の方はテレスコがついていなかったので、とてもとても残念に思ったものです。
そしてこの個体が再びLussoさんに戻って来たとき、20thを事故で廃車にしていた私は運命を感じ、購入すると嫁に相談するも大反対され断念。ほどなくセカンドオーナーの元へ売れていきました。
その20thがまたまたLussoさんに戻って来ました（笑）
2010年式でまだ走行1万キロ、2015年9月まで車検をたっぷり残して245万円。
写真で見る限りノーマル状態を保っているようです。
GORDINIはシャシーカップ、こちらの20thはシャシースポール、両方持ったら。。。
ヨダレが止まりません(^^;)
この個体、またLussoCarsさんに戻っていると思います。
といいますのも、この個体のサードオーナーが私の知人でして 知人の海外赴任に伴い 私への売却の話がありました。私の方では購入を見送り LussoCarsさんにて買い取られたと思います（9月の話です）。
今更なお話ですが 勝手にご縁を感じご連絡差し上げた次第です。
ネットって繋がりますね〜(^^)
とても羨ましい仕様個体でした。
いまは私も手に入れることはできませんが未だに心残りな車です。
情報ありがとうございましたm(__)m
もっとだらだら書かせていただきますと、私は知人の個体購入を見送ったものの、結局 別の RS 20thのオーナーとなることになっております。それでRECARO化を調べていたところ、FCLIFE様のブログにたどり着きました。今後 いろいろと参考にさせていただきます。
ちなみに 今回はフォードフィエスタSTからの乗り換えになります。FCLIFE様はフォーカスSTを所有されていたようで、勝手にご縁を感じております。
長々と失礼いたしました。
今の自分ならもうできません(笑)
欧州FORDはフォーカスST220にも乗っていました。
なかなか素晴らしい車でしたよ(^^)
拙いブログが参考になれば幸いです。