クレーム修理２点と12ヶ月点検（２回目）を実施してきました。
実施項目
・レインライトセンサー交換（無償）
・メッキの剥げたＡＴシフトノブ交換（無償）
・オイル交換（カストロールエッジ0w-40持ち込み）
・オイルフィルター交換
・前後ワイパーブレード交換
・12ヶ月点検実施（異常なし）
まずレインライトセンサー（RLS）ですが、旧型センサーは感度も反応速度もにぶくて正直つかえない代物でした。左が旧型、右が新型センサーです。センサーの素子が変わっています。なおセンサーを交換するだけでコーディングの変更はしないそうです。よってVAG-COMでライト9%、レイン30%（EOSと同じ設定）に変えて様子を見ようと思います。
旧型センサーと新型センサー
シフトノブは使用しているうちにクロームメッキの一部がめくれ、鋭利になった破断面で女房が指を２回切りましたのでクレーム交換。この部分はシフトパネル、シフトブーツ、シフトノブの全交換ということで、全部新品になりました。ラッキー。
左がメッキ剥げ部、右が新品になったシフトノブです。
オイルも交換して走りもスムーズになりスッキリしました。
シフトノブの無償フル交換！マジで良かったっすね♪でも奥様が怪我をされたって事で、
シフトの作りに怒り＋疑問ですよ！（素）こう言う部分にも本当気を使って貰いたいもんです→VWさん（笑）
でで話は変わりやすが、自分には刺激が強すぎる永尾さんのR32やR36のハンドルネタ。
見たらダメだ〜！と思いつつチラッ！と（笑）
やっぱデカくてダサイ、現ハンドルを交換した〜い♪^^;（笑）
非常に満足しています
EOSのハンドルはちょっと細いので、
違和感がありました
R32のはDタイプなので、格好はいいのですが、
私はちょっと・・・という感じで、
R36にしてよかったと思います
ちなみにプラグとエアフィルターの交換後、本当に「オイル交換直後の走りが持続している感じ」になりました。感謝々々。
なんとセンサーを旧型から新型に変更したことに伴って、RLSのコーディングがデフォルト値に戻っていました。
デフォルトcoding
00208933(Highway Light=ON Rain Light=ON Rain Closing=OFF Light Sensor=48% Rain Sensor=37%)
今回の設定
00264478(Highway Light=OFF Rain Light=OFF Rain Closing=ON Light Sensor=9% Rain Sensor=30%)
EOSの設定値と全く同じにして様子を見ます。