2011年12月26日

フィアット純正 マニュアルエアコンパネル(アイボリー)

中古部品を付けてみました。
ブラック内装の部分アイボリー化をほどほどに進めます(笑)

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2011年12月25日

フィアット純正 Grigio Galante(Punk Gray)タッチアップペイント

amazon.co.uk で購入。
ドアエッジや飛び石を補修しました。

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フィアット純正 ビンテージスタイル クロームシャドウミラーカバー

FIAT500はメッキパーツでクラシカルな雰囲気を醸成しているので、ドアミラーもメッキ仕様に交換しました。

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TORINO BLACK レザーサイドブレーキグリップカバー&ブーツ

オレンジステッチをブラックに染めて装着しました。
やはり少々投資しても巻いた方が満足度は高いということでボツ

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iConsole iPod & Phone Console for FIAT 500

左ハンドル用です。
ナビのちょうど良い土台となりました。

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Beat Sonic QG1

Brodit/Mounting plate with Richter adapter, with tilt swivel (.Item no 215058)にこのゴリラ用アダプターをネジ留めしました。これにNV-SB571DTを装着しています。

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SANYO NV-SB571DT

このゴリラが一番お気に入りです。
5.2インチがなくなってしまったのは残念。

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RICHTER MINI HANDY GRIPPER

携帯電話置場はいつもコレです。

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2011年12月24日

フィアット純正 500携帯ストラップ

FIAT純正500携帯ストラップについている直径17mm厚さ7mmのFIATエンブレムモチーフを取り外してキーリングにしてみました。小さくて邪魔にならずちょうど良いです。

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2011年12月22日

社外品 500フロアマット左ハンドル用

チープな商品ですが、だからこそ500に似合う気がします。

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Motor-Technik ナンバープレート・ビスセット ロング

どのクルマにもこれを付けています。

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2011年12月21日

ALCABO ドリンクホルダー

定番品ですね。
純正カップホルダーの底のゴムを外してから、ALCABO ドリンクホルダーを差し込むだけ。
後席にも使用できます。

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フィアット純正 エアバルブキャップ

純正品は社外品よりも品質が良いですね。

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フィアット純正 FIAT500キーカバー『Tokyo』

イギリスから取り寄せました(笑)

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フィアット純正 エンブレムキーリング

これはちょっとでかすぎてダメでした。

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2011年12月18日

DUNLOP LE MANS LE MANS4 185/55R15 82V

走り車でないクルマの場合の私の中での定番タイヤ。
グランセニックでも使っていて圧倒的に信頼しています。

・音が静か(特殊吸音スポンジ)
・乗り心地が良い
・しかし走りもそこそこしっかり

滑るように走ります。

15,413kmで純正のコンチプレミアムコンタクト2から交換。
窒素 フロント2.2kg、リア2.0kg

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フィアット純正 New PANDAフューエルキャップ(キー無し)

給油の度にカギを使ったり渡したりするのが面倒で、納車日に交換。
New PANDA用のカギ無しキャップにしました。中古部品です。

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フィアット500

並行輸入車の中古車です。Grigio Galante(英国名:Punk Gray)は日本に導入されたことがない&本国でもすでに廃版色。1.4LのLHD 6MT。※2012/9/14、個人売買にて売却しました。

型式 ラウンジ_LHD(MT_1.4)
所有期間 2011/12/18 〜 2012/09/14

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2011年12月17日

MICHELIN Pilot Sport Pilot Sport 2

Michelin Pilot Sport2
・フロント 235/40ZR18 (91Y) N4
・リア 265/40ZR18 (101Y) XL N4
・交換距離 4320km
・窒素 フロント2.0K/リア2.1K (指定空気圧)

17インチから18インチにインチアップしたのに、
・走り出しが軽い感じ
・足回りのバタバタ感が減った
・乗り心地が素晴らしい
・音が少し静か

??不思議〜、PS2のN4ってすごすぎます。

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ポルシェ純正 ケイマンSUホイール

中古品ですが、まったくの無傷。お買い得でした。
表5層、裏3層のガラスコーティング後に装着しています。
カラークレストセンターキャップもついてきました。ラッキー!

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