４シーター ＜クーペカブリオレ＞ イオス ＥＯＳ と私の車たち

　
ウィンドシールドフレームの内装脱着を繰り返しやっているうちに、ネジが馬鹿になる箇所が何ヶ所も発生しました。内装固定のネジなんて力を入れずに軽く締めればいいのに、性格的に硬く留まらないと不安なので必要以上に締め込んでいるうちに、ネジ受けが馬鹿になってしまい締まらなくなってしまったものです。

内装のネジは場所にもよりますが下の写真の左側のような金具にねじ込む仕組みです。薄い鉄板クリップに穴があいているだけなので、締めすぎると穴が広がって（または切れて）最早締まらなくなります。


このクリップを１０個ほど新調しようとマニアックスさんに問い合わせたのですが、このクリップは部品としては入手不可能とのこと。車に使用されているものが全部入手可能とは限らないんですね。仕方がないので上の写真の右側のものをホームセンターで買ってきました。スピードナットと呼ぶそうです。

このスピードナットを純正のクリップの間に挟んでネジ穴の働きをしてもらいます。


例えばサンバイザー固定ビス穴はこんな感じです。


今回、サンバイザー固定ビス（左右２本）、サンバイザー受け金具固定ビス（左右４本）計６箇所にスピードナットを挟んでネジを締めました。今までネジが馬鹿になっていた箇所もしっかりと留めることができました。

マニアックスさんでは純正クリップが入手不可能でしたが、「うちのディーラーだったら入手できるよ！」という方がいらっしゃれば是非ご連絡下さい。

　
今日は寒空の中お疲れ様でした。何枚か写真を撮りましたので紹介させて頂きます。

SinnaさんPASSAT R36ステアリング


格好良いですね。グリップも太くて握りやすそうです。ステアリングスイッチも無事動作していました。日本で唯一かな？


Sinnaさんディナウディオウーハー


奥様から「隠してほしい」とクレームが出ていましたが（笑）、相当ズンドコ言っていました。私のEOSにはサブウーハーを積んでいないので低音の量が全然違いました。いつものリファレンスCDを聞いてみましたが、フロントのディナウディオ3wayは結構良い音を聞かせてくれます。


kaishiさんピアノブラックトリム


ピアノブラックトリムは写真に撮るのが結構難しいのですが、曇っていたのでまあまあ艶やかに写りました。これが塗装部分ですからね。スゴイです。


あとは皆さんのレイン＆ライトセンサー感度をにぶい方へ調整（ライト48%から10%、レイン37%から35%）し、kaishiさんに教えて頂いたメーター速度補正も希望される方に実施して参会しました。

次はexcelsiorさんのスピーカー全交換オフということで楽しみにしています。