４シーター ＜クーペカブリオレ＞ イオス ＥＯＳ と私の車たち

　
私、サングラス（しかも前掛けサングラス−クリップオンとかフリップオンなどとも呼ばれる）と偏光ガラス（ＴＡＬＥＸ）が大好きで、車には常に晴天用と曇天・雨天用の前掛けサングラスを用意しています。曇天・雨天にサングラスが必要か？という問題は置いておいて（笑）



それで、たまに前掛けサングラスをメガネから外したあとの置き場に困ることがあります。一時的な置き場です。なので以前はこんな感じのサンバイザータイプのサングラスホルダーを使用していました。




しかしサンバイザータイプは長期間挟んでおくと跡が付くのと、バニティーミラーと干渉したり天井と干渉したりしてしっくり来ません。カー用品店に行く度にサングラスホルダー売り場を覗くのですが、100%サンバイザータイプしか売っていません。

そこで以前V70に乗っていたときにオプションカタログに掲載されていた「メガネホルダー」なるものを思い出しました。このVOLVO純正メガネホルダーはダッシュボードなどに貼り付けるタイプです。早速以前VOLVO用の中古・新品パーツでお世話になっていたケンズカーコンサルさんに問い合わせて３個発注。１個2,310円です。VOLVOのアクセサリーカタログ上での品番は「メガネホルダー Part No.8685507　VST 1　OP No.88273」です。

到着したものはこんなものです。


いや〜何とも言えないほのぼのとしたデザインです。人間の鼻のような形をした部分にメガネのテンプルを引っかけて、ベローっとした弾力性のある部分を下に回して留めます。背面にはあらかじめ強力な両面テープが取り付けてあって、それでダッシュ等へ貼り付けます。前掛けサングラスにはテンプル（弦）部分がないのですが、それでもしっかりと挟むことができます。

左から２枚がPASSAT、次がEOS、一番右がMEGANEです。


何とも言えずユーモラスなパーツの紹介でした。

　
今日は早朝（と言っても７時）から、またまた中央環状線に乗っかってきました。

（走行ルート）
自宅〜中央道稲城〜高井戸〜西新宿JCT〜熊野町JCT〜江北JCT〜小菅JCT〜葛西JCT〜＜湾岸線＞〜＜保土ヶ谷バイパス＞〜東名横浜〜東名青葉〜自宅

燃費：12.8km／L　ちょと飛ばしましたかね(^^;)　渋滞はゼロでした。

ただ16インチの時だったらこのルートなら絶対に15キロ台なので、やはり18インチへのアップは燃費には悪い方に確実に効いていますね(^^;)

ちょっと飛ばしたお陰で、140キロ以上の速度で10秒間走るとライトが点いてしまうHighway Light機能がキチンとOFFになっていることが確認できました。普段は法令遵守で運転しているのであまり関係ないのですが。。。。

さて帰宅して次はPASSATのボンネットオープナー故障修理です。PASSATは正規輸入車なので堂々と買ったDUO店で診てもらえます（笑）オープンレバーを引いたときのクリック感がなくなっていたので、ワイヤーの張りとロックの位置を調整してもらって修理完了しました。修理中、展示してあるキャンディーホワイトのEOS V6（もちろん未登録車）を眺めていたのですが、完全に2007年モデルでした（笑）しかもステアリングオーナメントも黒だったので初期来日車です。

待っている間にカタログ等を眺めていたのですが、純正AVナビゲーションカタログを見つめていて、パナの純正DEALER OPTIONナビを取り付けるためのパネルがカナック企画の平板なものともピービーの2DIN周りが盛り上がった形状のものとも違うことを発見しました。要らないものを見てしまった。。。何となく質感が高そうです。。。パナ用AVナビ取付キット J1T DC6 A03 17,080円の中に含まれています。。。そそられます。ちなみにクラリオン製の純正ナビを装着するパネルはカナック企画のものに酷似しています（J1T DC6 A04 27,300円に含まれる）。

左がカナック企画、右がピービーです。


パナ用AVナビ取付キット J1T DC6 A03 のパネル